Моделирование транспортных потоков

Моделирование транспортных потоков — один из важнейших инструментов при проектировании дорожной инфраструктуры. Оно помогает правильно распределить нагрузку и избежать ошибок относительно стоимости проекта. Компания «Спецдорога» осуществляет полный комплекс услуг по проектированию дорог, включая моделирование транспортных потоков и разработку проекта организации дорожного движения.

Особенности моделирования транспортных процессов

Основу моделирования составляет анализ эффективности предложенных решений при изменении транспортно-эксплуатационных показателей. В современном мегаполисе транспортные системы испытывают повышенную нагрузку. Движение транспорта не выходит за рамки нормы при занятости дороги на 30–40 %, но в большинстве случаев при оценке транспортной организации получаются значения в 50–60 %. В таком случае специалистам приходится искать новые пути решения проблемы.

Проект организации дорожного движения

При разработке проектной документации специалистами учитываются:

• действующая схема организации дорожного движения;
• схема расстановки технических средств организации дорожного движения;
• Принципиальные решения схемы транспортного обслуживания.

Также во внимание обязательно берется безопасность всех участников движения.

Вначале транспортным инженером определяется суть проблемы, и подбираются возможные пути ее решения. Далее приступают к построению модели для оценки эффективности каждого из предложенных вариантов. Основные критерии — безопасность и увеличение пропускной способности.

Моделирование транспортных потоков проводится на основе теории вероятности. Но не всегда удается найти оптимальный способ организации процессов, используя математические модели. В таком случае специалистами формируется имитационная модель на основе статистических данных.

Подготовка модели включает несколько последовательных этапов:

• сбор и обработку исходных данных;
• создание модели нужной степени детализации;
• оценку работоспособности модели;
• перерасчет с учетом влияния внешних факторов (движение пешеходов, ремонтные работы, аварии и т. д.).

На разработку проекта в среднем уходит не более 10 дней. Готовый план проходит согласование в ЦОДД, Департаменте развития дорожно-транспортной инфраструктуры. и других, при необходимости.