Компания «СПЕЦДОРОГА» занимается разработкой проектной документации и согласованием материалов с уполномоченными инстанциями. Мы выполняем задания любого уровня сложности, связанные со следующими видами транспортных путей:

1) федеральными автомагистралями (I и II категория);

2) региональными дорогами — республиканскими, областными и прочими;

3) дорогами местного значения;

4) подъездными путями и дорогами на территории предприятий;

5) транспортными развязками.

В своей работе мы руководствуемся актуальными нормативами и законодательством — в том числе ГОСТами, СНиПами и прочими документами. Наши специалисты учитывают требования, которые предъявляются к примыканиям, переходным полосам и другим элементам, соединяющим дороги.

При строительстве и реконструкции транспортных путей необходимо согласовывать документацию в соответствующих органах, включая ФУАД, Департамент транспорта, Мосавтодор и прочие. Для этого проводятся изыскания — технологические, геодезические, экологические, инжиниринговые и другие.

Решения, принимаемые в процессе проектирования, должны быть направлены на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения. Поэтому специалисты учитывают в своей работе следующие факторы:

• категорию дороги, предполагаемую интенсивность трафика, важность для региона или страны;
• перечень дополнительных инженерных коммуникаций, их пропускную способность и уровень оснащения;
• особенности ландшафта, грунтово-гидрологическую обстановку.

Использование автоматизированных систем и программных комплексов позволяет оперативно выполнять все необходимые работы:

• сбор информации, составление предварительной схемы организации движения;
• анализ состояния грунтов, определение уровня вод и интенсивности подземных потоков;
• создание детального проекта дороги;
• разработку дополнительных элементов — примыканий, развязок, перекрёстков, эстакад, путепроводов, переходных полос и прочих.

Наша работа: Автомобильная дорога  Р-242 «Пермь - Екатеринбург» II категория

В ходе проектирования специалисты оптимизируют принятые решения, сокращая затраты на строительство, повышая уровень безопасности и облегчая последующий ремонт или реконструкцию. Именно поэтому для них важен комплексный подход, предполагающий:

• составление подробного технического задания, отображающего все особенности дороги — пропускную способность, окружающий ландшафт, инженерные коммуникации и прочие;
• определение маршрута, тщательный подбор материалов, конструкций и вспомогательных элементов;
• межевание территории;
• создание систем дренажа и освещения, расстановка ограничительных сооружений.

Наша проектная мастерская предоставляет полный комплекс услуг. Мы предоставляем клиентам не промежуточные материалы, а готовое согласованное решение, позволяющее приступить к строительству дороги. В него могут входить:

• ПОД — проект организации движения;
• проекты стоянок и других объектов инфраструктуры;
• проекты светофорных развязок и автоматизированных систем управления движением.

Процесс разработки документов состоит из следующих этапов:

• формирование техзадания;
• сбор и анализ информации;
• получение техусловий от государственных организаций, владельцев примыкающих участков, коммунальных служб и других заинтересованных субъектов;
• проектирование;
• прохождение экспертизы и согласование;
• создание рабочей документации.

Как правило, проект автомобильной дороги имеет следующую структуру:

  1. Пояснительная записка.

  2. Полоса отвода.

  3. Технологические решения. Искусственные сооружения.

  3.1. Дорога.

  3.2. Средства организации движения.

  3.3. Обеспечение доступа маломобильных групп населения.

  3.4.  Корректировка маршрутов городского общественного транспорта.

  3.5.  Строительство и реконструкция инженерных коммуникаций

  4. Инфраструктура объекта.

  5. Проект организации строительства.

  5.1. Основные материалы.

  5.2. Обеспечение безопасности движения во время проведения работ.

  6. Проект демонтажных работ.

  7. Охрана окружающей среды.

  7.1. Мероприятия по защите окружающей среды.

  7.2. Проекты озеленения и благоустройства участка.

  7.3. Перечётная ведомость зелёных насаждений, подробный дендроплан.

  8. Обеспечение пожарной безопасности.

  9. Смета.

Наша работа: Автомобильная дорога  Р-132 «Калуга — Тула — Михайлов — Рязань II категория

В процессе проектирования также следует учитывать:

• необходимость реконструкции или выноса инженерных коммуникаций при пересечении дороги с соответствующими сетями;
• предполагаемые маршруты движения общественного транспорта;
• тип полотна и нагрузочные характеристики;
• удобство доступа для маломобильных групп населения;
• долгосрочные планы развития территории;
• экономическую целесообразность строительства.

Наша работа: Подъезд к г. Хабаровску (от 14 км федеральной автодороги "Уссури") III категория

Компания «СПЕЦДОРОГА» также предлагает услугу транспортного моделирования. Предварительно оценивая интенсивность потоков в разных ситуациях, мы выявляем потенциальные места образования заторов и участки с повышенной аварийностью, а затем вносим соответствующие корректировки в проект. Клиент получает подробные видеоматериалы, отображающие движение автомобилей, пешеходов и общественного транспорта.

Для разработки проекта нам требуются следующие материалы:

• документы на участок;
• генплан;
• техническое задание;
• план инженерных коммуникаций;
• техусловия, связанные с примыканием дороги к существующей уличной сети.

Чтобы получить подробную информацию о разработке проектной документации и прохождении экспертизы, достаточно воспользоваться специальной формой на сайте или позвонить нам по телефону. Как правило, обработка заявки в рабочее время отнимает не более 6 часов. Мы стараемся сделать все расчёты прозрачными и информативными для клиентов.

Если вы не получили ответа на протяжении 6 часов, мы предоставляем скидку в размере 10 % стоимости услуг. Для этого следует отправить письмо по адресу info@specdoroga.ru, указав в теме «скидка 10 %».